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Escrito por Angel del Amo el 14 mayo, 2010
Durante los últimos años hemos vivido la aparición de múltiples comparadores de seguros de automóvil, tantos que quizá se este creando un burbuja, Arpem.com, Rastreator, Segurosbroker, Asesor Seguros…
Estamos acostumbrados a ver la publicidad de estos portales, webs en las que metes los datos y te devuelven el precio y te dicen como contratar. Poco más. No ofrecen nada más. Quizá la excepción sea Experto Seguros, que tiene vinculado esta red de blogs (segurosred.es), un foro, etc… Podemos decir que la mayoría son comparadores 1.0.
Javier Moltó, periodista y fundador de km77 anunció ayer en su blog que arpem.com entra en el accionariado del portal, Km77, un portal dedicado al mundo del motor, uno de los más prestigiosos por sus reportajes, sus pruebas… y su foro al rededor del que hay creada una gran comunidad.
A Moltó siempre le gusto innovar, fue uno de los primeros, que en su momento, intento hacer de pago el portal… y ahora ha visto una buena oportunidad para seguir creciendo acompañado de la experiencia de Arpem.com
Pero quien gana es Arpem, que de repente ya tiene una comunidad de fieles alrededor del comparador, ya saca una cabeza de ventaja a sus competidores. Acaba de crear la base para ser el primer comparador 2.0 .
Escrito por Angel del Amo el 16 diciembre, 2009
Con Gran Hermano me refiero al Hermano Mayor de Orwell. Aquél que controlaba.
José Luis Esteo (arpem.com) en su último informe nos vende la idea de las tarifas a la carta en referencia a un posible nuevo modelo a la hora de tarificar los seguros de automóvil, teniendo más en cuenta las particularidades del conductor que la injusta generalidad de la estadística.
Esteo dice que se están empezando a preparar este tipo de iniciativas, recordad que Mapfre ya está lanzada con su proyecto “Y”, y parece ser que hay más.
Desde el informe se recomienda la alianza de las aseguradoras para desarrollar un proyecto conjunto en vez de 50 distintos, y se aboga por introducirlo o bien via forzosa, o bien convenciendo de su beneficio al usuario.
Las posibilidades que tiene llevar un GPS/localizador en el coche son muchas, te controlan es cierto, pero se abre un abanico de posibilidades para que te presten ayuda. La asistencia sabría cuando te has averiado y donde estás antes de llamarla, lo mismo con los sistemas de emergencia. En este sentido IMA Iberica tiene productos interesantes para que las aseguradoras ofrezcan ese tipo de servicios a sus clientes…
Mi opinión es que la mejor manera de introducir un nuevo método en la tarificación será que el sistema además de tener servicios añadidos sea más barato, lamentablemente es la única forma. Suponiendo que no se haga por decreto…
Y volviendo a la novela de Orwell, el peligro no es el Gran Hermano, el peligro es el Ministerio de la Verdad y la Policía del Pensamiento, mientras las aseguradoras no pretendan imponer su realidad y cambiarla a su antojo todo irá bien…
VIA| Arpem.com
Escrito por Angel del Amo el 15 octubre, 2009
Me gustaría aclarar que siento un profundo respeto, y generalmente admiración, por los textos que llevo leyendo durante muchísimo tiempo de Francisco Betés, por ejemplo en Actualidad Aseguradora.
De la misma manera tengo una sintonía especial con las opiniones que Carlos Lluch vierte en su blog.
Que Elena Betés, directora de rastreator.com, me ha atendido siempre de manera fantástica, con un trato excepcional sobre todo teniendo en cuenta lo crítico que soy con algunos aspectos de su empresa.
Y del cuarto en discordia, de los nombres propios que saldrán ahora, es www.arpem.com y tengo la suerte de tener a José L. Estéo como amigo.
Después de dejar claro mis amores y odios y que no soy objetivo, os contaré:
Antes del verano Carlos Lluch se preguntaba en su blog que pensaría Francisco Betés, defensor de una mediación profesional, del trabajo que hace su hija en rastreator.
Ayer Betés dio su opinión, en un post titulado “Yo por mi hija mato“, la frase la conocemos todas las marujas que seguimos en cierta medida los programas de cotilleo y es atribuible a Belén Esteban, la ex despechada del torero de Ubrique. Lo digo para que no se le tenga en cuenta la amenaza…
En el post Betés viene a decir que se debería aprovechar la imagen moderna de rastreator.com por el resto de mediadores, porque el comparador está abriendo el camino a los corredores para que se pongan al rebufo y se apunten al carro de yo también distribuyo sin costes adicionales.
Probablemente D. Francisco no ha leído todas las cosas que se dicen en el portal, por ejemplo hablando de las compañías de venta directa:
“todos los trámites se resuelven directamente con el cliente a través de la red o telefónicamente, con el ahorro en costes que ello supone.“
O en relación a ellos mismos:
“El ahorro en tiempo es más que considerable, así como el ahorro que puedes obtener en el precio de tu póliza ya que cuantos más seguros puedas comparar, más posibilidades tendrás de elegir el que más te convenga.”
Yo no entiendo como beneficia a un profesional que asesora y asiste el que se diga que atender por teléfono ahorra en costes, o que un mediador independiente incite a su cliente a que elija el solo su contrato.
La segunda parte de la defensa de Francisco Betés la fundamenta en la comparación indirecta de rastreator.com con arpem.com. Y aquí si que creo que está confundido, porque el portal www.arpem.com no es un mediador, así que tenemos claro que no nos va a ofrecer ningún servicio sobre el seguro, eso lo hará la compañía o el mediador de turno según elija el consumidor.
Francisco Betés creo que si que tiene razón en que los comparadores finalmente no perjudicarán demasiado el mediador. Pero ¡ojo! siempre y cuando el consumidor sea consciente de que la variedad en el precio significa variedad en la calidad y en el servicio.
Mi opinión sobre este comparador, y en general sobre cualquiera de ellos, es bien conocida, pero la vuelvo a resumir en que no me parece bueno para el consumidor ofrecerle la idea de que busque lo más barato, sin que sepa en que ahorra la compañía para ser más barata. Ese detalle es uno de los trabajos del mediador profesional para con su cliente, y un trabajo para seguir manteniendo cuota de mercado como hasta ahora.
Escrito por Angel del Amo el 23 julio, 2009
Ayer vimos como entra Rastreator en España, y hoy vamos a tratar de aclarar que son.
Ellos afirman que son mediadores, por supuesto que lo son, no podemos ponerlo en duda, lo que ocurre es que están autorizados y controlados por la Financial Services Authority (FSA), de Reino Unido.
Tras asimilar esto, después del lanzamiento del portal, y abusando de la amabilidad que siempre me han demostrado desde Rastreator, les dirigí la serie preguntas que deje ayer en el aire y me dieron la “versión oficial”.
Cuando se denominan “mediadores” se justifican en base a que la Ley de Mediación de Seguros es amplia y cumplen con parte de ella, la relativa a poner en relación a clientes con aseguradoras, facilitando el precio.
Además, según fuentes de Rastreator, la DGSFP entiende que si se dan precios y se posibilita la contratación de un seguro, cobrando una comisión, debe entenderse como un acto de mediación.
Por lo tanto son mediadores, pero fijáos, mediadores que según el artículo de Lluch no quieren cobrar por el servicio que debe prestar un mediador. Me explico, un mediador de seguros cobra una comisión anualmente para atender a su cliente, modificar el contrato, asistir en el siniestro, gestionar recibos, atender consultas… en definitiva, por el servicio que ofrece. Y Rastreator dice que no cobrará más que el primer año. ¿Por qué?
Pues yo creo que para competir en el negocio de la publicidad que es lo único que les interesa. Su gran rival es arpem.com, que no cobra comisiones, la forma de entrar en el negocio es igualar la oferta. Eso sin tener en cuenta que cobrarían por un servicio que no prestan…
Hay que tener en cuenta también que garantizan que el precio que ofrecen es el menor de los que se pueden encontrar on line (ojo, on line), porque los mediadores profesionales, los que encuentras trabajando en su oficina, podrían tener mejor precio. Pero esa táctica publicitaria da un golpe a la compañía que esté en el resto de comparadores, y a los propios portales que ya no tiene sentido mantener a esas compañías. Atentos, porque aquí se abre una lucha de los comparadores para tener compañías en exclusiva.
Las compañías deberían tener la mosca detrás de la oreja si un “mediador” les dice: “no, yo solo quiero cobrar el primer año”. Yo en lugar de la compañía pensaría: “Esto es que no voy a cobrar más que un año…”. Si no hay ningún beneficio en mantener al cliente en la compañía ¿por qué se mantendrá?
En definitiva, Rastreator cobrará como un portal que vive de publicidad, no dará servicio alguno a sus clientes mas que facilitar el precio y algún dato sobre la póliza, pero todo con la forma de mediador de seguros. ¿A alquién se le ocurre por qué? Yo hasta aquí puedo leer…
→Podéis ampliar información en Actualidad Aseguradora nº25 donde José Luis Cendrero entrevista a Carlton Hoods, director de confused.com, y deja perlas como: “nos hemos comprometido en la calidad de servicio al cliente” , “nos basamos en tres pilares fundamentales: marketing, tecnología y contención rigurosa del gasto”, “observamos expectación de las aseguradoras por ser los primeros en un utilizar un nuevo canal de bajo coste” y “esperamos convertirnos en uno de los canales de distribución preferidos por las aseguradoras“.◊
Lo preocupante de verdad de este asunto no es que Admiral aproveche todos los resquicios para su beneficio, bien por ellos, lo preocupante es que la Ley de Mediación tenga tantos resquicios. Esta web, venderá como mediador, cuando no hará el trabajo de un mediador (asesorar, confeccionar, y asistir), pero también su labor puede hacerla perfectamente un Auxiliar Externo.
Yo sigo predicando en el desierto y pidiendo una modificación, un reglamento al menos, de la Ley de Mediación de Seguros (26/2006), que nos aclare por donde vamos, porque en tres años con el ritmo de cambios que vivimos, se ha quedado totalmente obsoleta.
Escrito por Angel del Amo el 22 julio, 2009
Rastreator.com es un portal que empezará muy fuerte a partir de otoño. Es propiedad del grupo Admiral, que ya está trabajando en España a través de su marca Balumba.
Rastreator será la copia de confused.com, un comparador creado por Admiral para Gran Bretaña allá por el 2002 y que el año pasado cifraron su beneficio en más de 30 millones de euros.
España tiene su comparador de referencia en arpem.com, portal en el que colaboré activamente y que conozco de su honestidad. Este portal deja claro que no hace de mediador. Cobran por publicidad a las compañías. Así de simple.
Después llegaron los segurosbroker, asesorseguro, etc… comparadores de seguros propiedad (total o en parte) de corredores de seguros que claramente dicen yo cobro por mi labor de mediador, o auxiliar. Y el cliente es quien debe valorar si se puede pagar por un servicio como el que ofrecen.
Y ahora llega Rastreator a quedarse en medio, en tierra de nadie… y de todos. En este momento es cuando tengo que recomendaros la lectura del artículo de Carlos Lluch: “Rastreator. To be or not to be? O todo lo contrario“.
Dando por hecho que habéis leido el citado artículo, yo firmaría cada una de las cosas que dice, pero además:
En marzo de este año cuando di la noticia de la llegada de Rastreator a España, por error afirmé que no eran mediadores, desde el portal me advirtieron del error porque “sí somos mediadores a diferencia de arpem”. Yo estaba encantado con la iniciativa y expectante para ver como la iban a poner en funcionamiento.
Un par de semanas después lanzan la primera versión en pruebas y me encuentro con estas afirmaciones del portal:
“Contratación directa con las aseguradoras“
“RASTREATOR no es una correduría ni una compañía de seguros“
“para que de un vistazo puedas ver la diferencia entre ellas y elegir la que más se ajuste a tus necesidades“
“ofrece un servicio completamente imparcial“
¿No eran mediadores? ¿entonces por qué la contratación es directa con la compañía? Si el que decide la póliza es el usuario en función de los precios, sin más análisis objetivo que el que uno mismo pueda entender ¿cómo pueden ser mediadores? ¿Son imparciales sin ser corredores?
Ya puedes leer la segunda parte.