Retiran el permiso de conducir a un joven conductor ebrio envuelto en un accidente de tráfico un viernes de madrugada. Menuda noticia…
La noticia da para hablar de por qué los jóvenes pagan más seguro, de la falta de ‘concienciación’ de los perjuicios de unir copas y coches, etc… Pero la noticia, es noticia, por el protagonista.
El joven de 29 años, resulta que es político, de cierto prestigio en su partido siendo Presidente de las jóvenes promesas, además representante público en el Congreso de los diputados, por Valencia. Hasta aquí ya suena lo suficientemente feo. ¿Este tipo de político es el que nos representa, el que infunde valores al resto del partido, el que liderará el país en unos años?
Pero la cosa empeora, nuestro desafortunado protagonista además, hasta ayer, era vocal en el congreso de una Comisión sobre el Tráfico.
Se llama Ignacio Uriarte, es el líder de Nuevas Generaciones, y en su favor hay que decir que ha dimitido de la Comisión de Tráfico y “asume su responsabilidad”.
El accidente, un pequeño golpe sin trascendencia, en un semáforo de la calle Serrano de Madrid. En este caso el único perjudicado es Uriarte que confío que vea truncada su carrera política, pero no es lo habitual, normalmente los más perjudicados son los terceros que se ven afectados por el accidente.
Espero que sirva el comentario para recordar, una vez más, que cada acto tiene su consecuencia.
Duro o blando, y no vamos a hablar de las tendencias del mercado del turrón para estas navidades.
Llevamos años de mercado blando en el sector seguros y sobre todo en el ramo de automóvil. El particular lo nota porque cada año ha sido sencillo cambiar de compañía, pagar menos e incluso obtener más a cambio.
El profesional lo nota porque cada año tiene que preocuparse mucho en mantener sus clientes, ofrecer precios a la baja, y compensar la caída de precios en su cartera con muchas ventas, para mantener el volumen de negocio. Y a veces ha sido fácil y por momentos se vuelve imposible.
Y esto quiere decir que el mercado se volverá duro, probablemente muy duro hasta que se corrija.
El particular lo va a notar porque no le va a bajar el precio de su seguro de coche, porque va a intentar cambiar y no va a encontrar muchas ofertas mejores, incluso algunas aseguradoras no le asegurarán sin mucho motivo aparente, probablemente muchas aseguradoras que dos años atrás le regalaban un par de noches de hotel para convencerle de que se quedará en la compañía, en estos años le anularán la póliza…
El profesional lo va a notar, porque será más sencillo mantener la clientela, a excepción de las anulaciones que plantearan la aseguradoras para sanear el negocio. Pero también será más complicado vender nuevas pólizas, porque será más caro, y las normas de suscripción se van a endurecer.
Y yo creo que las medidas acabarán siendo fuertes y estrictas, porque se ha tardado en tomarlas -de hecho algunas aseguradoras no tienen claro que sea el momento del cambio de tendencia-. Y se ha tardado en tomarlas porque la situación del país hacía que las aseguradoras no pudieran permitirse subir los precios. Pero todo tiene un límite. Las aseguradoras se están cansando de perder volumen ellas solas, sin necesidad de que apriete la competencia, sobre todo porque va a afectar a sus resultados, y va a incidir en las reservas.
Si quieres estar al corriente de lo que la sociedad piensa una forma es leer en algún foro de internet. En los foros se junta mucha gente y cada uno de diferente forma de pensar y de actuar.
De uno de estos foros saco estas afirmaciones de un joven sobre Zurich Connect:
“Mierda de seguros joder, menudos timadores
Me caduca el mes que viene, y joder, estoy de mala ostia, 2 años sin dar 1 puto parte, sin llamar a 1 grua, sin tener que cambiar la primera luna, y cada año me suben el seguro una animalada
el primer año 350€, de puta madre…El segundo me suben a 500, alegando la 1ª vez que llamé que el año anterior hubo un fallo en la aplicación informática que calculaba los precios, llamo otra vez unos días después a ver que me dicen y me dice la subnormal “será que subió el IRPF”..Menuda cara de roto2 se me quedó
Pues bien, este año (…) descubro que en la póliza pone que mi coche tiene 125cv(cuando mi versión es de 118)…Y me dicen que este año son 710€ (incluyendo bonificación por tener otro coche más en la compañía)…Según la tía esta subida es por ser menor de 23 años,
Hay que joderse…Tengo 21 años, vale, pero hago 3 de carnet ya en 3 meses…y deberían valorar un poco más el no haber dado un parte
PD: Seguro a terceros ampliado con robo, incendio, lunas…Estoy como conductor adicional, estando como tomador mi padre, con bonificación alta por no dar ningún parte en años, en Zurich-connect“
Una vez repuesto de la lectura, en el que debe ser un dialecto del castellano, podemos sacar algunas conclusiones:
*El joven contrata en una aseguradora de atención directa, porque el precio es económico.
*Año a año le van subiendo con excusas sin sentido o que no es capaz de entender correctamente. O como poco por errores de la aseguradora que cobra de menos un año y trata de arreglarlo al siguiente.
*La compañía por error, asegura el vehículo como si fuera una versión superior, probablemente más cara.
*La compañía, por error, se traga un joven conductor habitual como ocasional.
¿No os parecen muchos errores para una sola póliza?
Esta misma póliza hecha por un profesional, en vez de por un telefonista, hubiera estado bien hecha desde el primer año, la compañía habría cobrado la cantidad justa con el conductor declarado como procede.
Con este estilo me pregunto para que tienen técnicos calculando tarifas, si después los telefonistas las van aplicando de error en error…
Supongo que ya sabéis que la entidad financiera BBVA, a través de su servicio BBVA Seguros, y la Liga de Fútbol Profesional (LFP), firmaron un acuerdo por el cual todos los aficionados que acudan a los partidos de la Liga BBVA y de la Liga Adelante dispondrán de un seguro gratis en caso de fallecimiento o invalidez permanente absoluta.
Y digo yo, ¿esto no será que los dirigentes de la Liga de Futbol han ido a pedir un crédito y les han obligado a hacer un seguro? ¬ ¬
Unnim, la fusión de las cajas catalanas, Caixa Sabadell, Terrassa, Manlleu y Girona, ya tiene novio!
Recordemos como advertían desde la entidad financiera: “No quedan muchas oportunidades fuera de nosotros“, un órgado que todas las compañías en liza querían poder ver, Zurich, Aegon y Reale y las peor colocadasAxa, Mapfre, AVIVA esperando a ver si tenían opción.
Pero finalmente será Zurich la que se quede con el negocio, en concreto con el 50% de la filial aseguradora comprando las carteras de Aegon y Reale y que sumarán unos 800 millones de euros.
Así Zurich continua su proceso de crecimiento a base de “comprar” entidades y sigue tomando posiciones como grupo líder en seguros de Vida; mientras otras como Reale tendrán dinero para seguir creciendo con tarifas competitivas…
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