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Archivos del mes February, 2010

Retiran el carnet a un joven conductor ebrio.

Retiran el permiso de conducir  a un joven conductor ebrio envuelto en un accidente de tráfico un viernes de madrugada. Menuda noticia…

La noticia da para hablar de por qué los jóvenes pagan más seguro, de la falta de ‘concienciación’ de los perjuicios de unir copas y coches, etc… Pero la noticia, es noticia, por el protagonista.

El joven de 29 años, resulta que es político, de cierto prestigio en su partido siendo Presidente de las jóvenes promesas, además representante público en el Congreso de los diputados, por Valencia. Hasta aquí ya suena lo suficientemente feo. ¿Este tipo de político es el que nos representa, el que infunde valores al resto del partido, el que liderará el país en unos años?

Pero la cosa empeora, nuestro desafortunado protagonista además, hasta ayer, era vocal en el congreso de una Comisión sobre el Tráfico.

Se llama Ignacio Uriarte, es el líder de Nuevas Generaciones, y en su favor hay que decir que ha dimitido de la Comisión de Tráfico y  “asume su responsabilidad”.

El accidente, un pequeño golpe sin trascendencia, en un semáforo de la calle Serrano de Madrid. En este caso el único perjudicado es Uriarte que confío que vea truncada su carrera política, pero no es lo habitual, normalmente los más perjudicados son los terceros que se ven afectados por el accidente.

Espero que sirva el comentario para recordar, una vez más, que cada acto tiene su consecuencia.

VIA| El Mundo

2010: duro o blando

Duro o blando, y no vamos a hablar de las tendencias del mercado del turrón para estas navidades.

Llevamos años de mercado blando en el sector seguros y sobre todo en el ramo de automóvil. El particular lo nota porque cada año ha sido sencillo cambiar de compañía, pagar menos e incluso obtener más a cambio.

El profesional lo nota porque cada año tiene que preocuparse mucho en mantener sus clientes, ofrecer precios a la baja, y compensar la caída de precios en su cartera  con muchas ventas, para mantener el volumen de negocio. Y a veces ha sido fácil y por momentos se vuelve imposible.

Ayer Cinco Días titula:  “Las aseguradoras dan por acabada la bajada de precios en autos“.

Y esto quiere decir que el mercado se volverá duro, probablemente muy duro hasta que se corrija.

El particular lo va a notar porque no le va a bajar el precio de su seguro de coche, porque va a intentar cambiar y no va a encontrar muchas ofertas mejores, incluso algunas aseguradoras no le asegurarán sin mucho motivo aparente, probablemente muchas aseguradoras que dos años atrás le regalaban un par de noches de hotel para convencerle de que se quedará en la compañía, en estos años le anularán la póliza…

El profesional lo va a notar, porque será más sencillo mantener la clientela, a excepción de las anulaciones que plantearan la aseguradoras para sanear el negocio. Pero también será más complicado vender nuevas pólizas, porque será más caro, y las normas de suscripción se van a endurecer.

Y yo creo que las medidas acabarán siendo fuertes y estrictas, porque se ha tardado en tomarlas -de hecho algunas aseguradoras no tienen claro que sea el momento del cambio de tendencia-. Y se ha tardado en tomarlas porque la situación del país hacía que las aseguradoras no pudieran permitirse subir los precios. Pero todo tiene un límite. Las aseguradoras se están cansando de perder volumen ellas solas, sin necesidad de que apriete la competencia, sobre todo porque va a afectar a sus resultados, y va a incidir en las reservas.

Foros de internet.

Si quieres estar al corriente de lo que la sociedad piensa una forma es leer en algún foro de internet. En los foros se junta mucha gente y cada uno de diferente forma de pensar y de actuar.

De uno de estos foros saco estas afirmaciones de un joven sobre Zurich Connect:

logo forocochesMierda de seguros joder, menudos timadores

Me caduca el mes que viene, y joder, estoy de mala ostia, 2 años sin dar 1 puto parte, sin llamar a 1 grua, sin tener que cambiar la primera luna, y cada año me suben el seguro una animalada

el primer año 350€, de puta madre…El segundo me suben a 500, alegando la 1ª vez que llamé que el año anterior hubo un fallo en la aplicación informática que calculaba los precios, llamo otra vez unos días después a ver que me dicen y me dice la subnormal “será que subió el IRPF”..Menuda cara de roto2 se me quedó
Pues bien, este año (…) descubro que en la póliza pone que mi coche tiene 125cv(cuando mi versión es de 118)…Y me dicen que este año son 710€ (incluyendo bonificación por tener otro coche más en la compañía)…Según la tía esta subida es por ser menor de 23 años,

Hay que joderse…Tengo 21 años, vale, pero hago 3 de carnet ya en 3 meses…y deberían valorar un poco más el no haber dado un parte

PD: Seguro a terceros ampliado con robo, incendio, lunas…Estoy como conductor adicional, estando como tomador mi padre, con bonificación alta por no dar ningún parte en años, en Zurich-connect

Una vez repuesto de la lectura, en el que debe ser un dialecto del castellano, podemos sacar algunas conclusiones:

*El joven contrata en una aseguradora de atención directa, porque el precio es económico.

*Año a año le van subiendo con excusas sin sentido o que no es capaz de entender correctamente.  O como poco por errores de la aseguradora que cobra de menos un año y trata de arreglarlo al siguiente.

*La compañía por error, asegura el vehículo como si fuera una versión superior, probablemente más cara.

*La compañía, por error, se traga un joven conductor habitual como ocasional.

¿No os parecen muchos errores para una sola póliza?

Esta misma póliza hecha por un profesional, en vez de por un telefonista, hubiera estado bien hecha desde el primer año, la compañía habría cobrado la cantidad justa con el conductor declarado como procede.

Con este estilo me pregunto para que tienen técnicos calculando tarifas, si después los telefonistas las van aplicando  de error en error…

Fuente: Forocoches/seguros

BBVA hace un seguro a los espectadores del Futbol

futbolSupongo que ya sabéis que la entidad financiera BBVA, a través de su servicio BBVA Seguros, y la Liga de Fútbol Profesional (LFP), firmaron un acuerdo por el cual todos los aficionados que acudan a los partidos de la Liga BBVA y de la Liga Adelante dispondrán de un seguro gratis en caso de fallecimiento o invalidez permanente absoluta.

Y digo yo, ¿esto no será que los dirigentes de la Liga de Futbol han ido a pedir un crédito y les han obligado a hacer un seguro? ¬ ¬

Fotografía: The Chosun Bimbo

Zurich gana la subasta de las cajas catalanas.

Unnim, la fusión de las cajas catalanas, Caixa Sabadell, Terrassa, Manlleu y Girona, ya tiene novio!

Recordemos como advertían desde la entidad financiera: “No quedan muchas oportunidades fuera de nosotros“, un órgado que todas las compañías en liza querían poder ver, Zurich, Aegon  y Reale y las peor colocadas Axa, Mapfre, AVIVA esperando a ver si tenían opción.

Pero finalmente será Zurich la que se quede con el negocio, en concreto con el 50% de la filial aseguradora comprando las carteras de Aegon y Reale y que sumarán unos 800 millones de euros.

Así Zurich continua su proceso de crecimiento a base de “comprar” entidades y sigue tomando posiciones como grupo líder en seguros de Vida; mientras otras como Reale tendrán dinero para seguir creciendo con tarifas competitivas…

MMT: contracorriente.

MMT (Mutua Madrileña Taxis) está experimentando cambios y no al gusto de todos.

logo mmtEsta aseguradora se nutría de la clientela de la Comunidad de Madrid a través de una fuerte red de oficinas propias y algún acuerdo comercial con pseudoprofesionales: concesionarios de automóviles, gestorías, etc…

Desde hace un par de años están lanzados a la experiencia del teléfono e internet  en toda España y con el apoyo de interesantes patrocinios, como la sección de baloncesto del Real Madrid. Pero han descubierto, también, que los corredores pueden ser una fuente de crecimiento importante. Para ellos han cerrado un par de acuerdos con corredurías, muy implantadas en internet.

Estás corredurías podrían estar ofreciendo mejores condiciones que la red de sucursales, que han pasado de ser oficinas saturadas de público a relajados despachos. La mutua incluso reestructura el personal trasladando de sucursales a su centro de atención telefónica.

La situación que está empezando a preocupar a las oficinas que cada vez les cuesta más cumplir con sus objetivos, y no ven con buenos ojos la competencia de los mediadores. Curioso.

Cuando la tendencia clara del mercado es a que desaparezca el contacto físico entre asegurado y compañía ¿tiene sentido la red de oficina oficinas propias? ¿Tienen futuro?

Segurazos.

Segurazos.com es un nuevo portal dedicado a los internautas buscadores de precios de seguros.

logosegurazosLa idea que proponen es diferente a la moda actual de los comparadores donde el buscador de precio entra mete sus datos y espera que el comparador le diga que es lo más barato. Segurazos hace de intermediario poniendo en comunicación a quién busca seguro con quién puede ofrecerlo: mediadores de seguros.

La idea no es nueva, como dicen en  alta costura la moda siempre vuelve. Los freaks que llevamos siguiendo las tendencias de internet desde hace años, en particular en el mundo del seguro, recordamos el portal autoseguro.com (año 1999), años después reconvertido en segurmercado.com, en el que también había un foro de debate en el que coincidí con extraordinarios profesionales. Aquél Autoseguro fue invento de Guillermo Miralles, y aguantó hasta el 2002, recordáis lo de la burbuja de las punto.com…

Y ahora Segurazos vuelve al mismo sistema. Me gustaba la idea en el año 2.000 como me gusta para el 2010, porque ofrece una oportunidad calmada de obtener precios de seguros, huyendo de la velocidad de los comparadores que sólo ofrecen precio en tres minutos. Segurazos ofrece la oportunidad de que el mediador con tranquilidad haga una oferta adecuada.

El problema que tienen es monetizar el proyecto… buscar un equilibrio entre cobrar un pase al mediador y la Ley de Mediación, porque a simple vista el portal es un Auxiliar Externo. Deberían fijarse en los beneficios de usar el modelo de sus “competidores” Rastreator y Arpem…

Otro problema a tratar es el control de los profesionales que ofrecen sus servicios. Será importante para que el portal triunfe que los colaboradores ofrezcan un punto de calidad que les distinga de los comparadores de precios. Para eso el control de los mediadores que actúan debe ser estricto. Deberán contactar con mediadores de calidad y no sucumbir a la ofertas que les harán de exclusividades

Enhorabuena a los desarrolladores porque hay sitio para este tipo de iniciativas.

Semana del Seguro 2010

Como cada año Inese organiza la Semana del Seguro, los días 2, 3 y 4 de marzo, sin duda el evento más importante para el sector.

logo semana del seguroNo es una feria de muestras para que las compañías vendan sus productos, qué también, es una oportunidad de generar buenos contactos en muchos ámbitos relacionados con el sector. Pero quizá lo más atractivo sean las jornadas organizadas en charlas, foros, mesas redondas con la información más actual, y los  mejores análisis para tratar de prever el futuro.

Este año habrá un momento para hablar de Seguros 2.0:  del Social Media en la industria, del marketing en las redes sociales, y de los blogs. Para hablar de los blogs de mediadores de seguros estoy invitado a una mesa redonda, en la que uno no puede negarse a participar aunque sólo sea para aprender del resto de intervinientes, porque es un autentico lujo compartir sitio con Carlos Lluch, Alejandro Marín y Alain Puyo. Moderará el debate Carlos Fernández de Seguros Red.

Además, antes habrá otra mesa redonda en la que participará Miguel BenitoRamón Albiol, Norman Castro, Carlos Biurrun y Adrián Couceiro, moderará Carlos Fernández que también abrirá la jornada con una conferencia sobre Seguros 2.0 acompañado de Jesús Pérez.

No se puede decir que estén todos, porque hay otras iniciativas interesantes, pero todos los que están son. Sin duda un oportunidad de oro para conocer que se está haciendo en internet para el sector, empezar a entender que se cuece  para el Seguro,  y analizar que se puede hacer tanto a nivel de aseguradoras como de mediadores.

Todo los datos de la jornada aquí.

Seguros para viajes.

Cuando nos vamos de viaje al Caribe y nos gastamos 1.000€ en la agencia de viajes nos colocan un seguro de asistencia en viaje de otros treinta  o cuarenta euros.

¿Sabemos qué coberturas tienen?

La agencia de viajes se preocupa de su trabajo: buscar un vuelo, un hotel o un paquete vacacional que nos cuadre en destino y precio y cuando tiene la venta hecha nos cuenta lo del seguro. Al consumidor preocupado por sus vacaciones le importa un rábano el seguro, y mientras le cuentan cuatro cosas, el está pensando en caipiriñas y cocolocos… y acaba diciendo “vale”, en le mejor de los casos, porque otros piensan que ya pagan bastantes seguros y no necesitan más, o que el llevan de la tarjeta de crédito del banco es suficiente…

En realidad lo que hace la agencia es distribuir el producto que le encarga el mayorista, que  previamente han pactado con la aseguradora. Y que puede coincidir con las necesidades del viajero o no. ¿Pero a quién le importa eso?

¿Alguien sabe que los mediadores de seguros hacen este tipo de pólizas? ¿Alguien sabe que existen pólizas que se pueden adaptar a las necesidades del viajero? ¿Creéis que existen los mismos riesgos en Canada, el Caribe, o en un viaje para practicar ski en los Alpes?

Seguro que si acudimos a un mediador profesional la póliza nos va a costar más.  Pero probablemente salgamos del despacho sabiendo para que sirve la póliza, como usarla, y las aplicaciones que tiene para nuestro viaje en concreto. Habremos gastado 20€ más ¿Compensan?

Canarias: 19 millones de euros en daños

La semana pasada vimos estupefactos de que forma llovía en las Islas Canarias, sobre todo en Tenerife.

En distintas poblaciones se recogieron más de 80 litros por metro cuadrado. Cuando el agua cae de esa manera poco se puede hacer, sobre todo si no estás acostumbrado y no hay las infraestructuras necesarias para manejar tanto caudal de agua.

Este tipo de inundaciones no están recogidas en los contratos seguros, bueno sí, pero como riesgo excluido, porque esto lo cubre el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), siempre y cuando tengamos un seguro en vigor.

Aquí tenéis el documento en Pdf que ha preparado el CCS para ayudar a tramitar a los Canarios afectados y el teléfono de atención es  902 222 665.

El Consorcio estima que tendrá reclamaciones por unos 19.000.000€ por os daños de las inundaciones, y según parece aún el viernes no se estaban recibiendo…



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